看看大柱山隧道的贯通报道：大柱山隧道全长米、地处横断山脉，澜沧江畔，中铁一局工人们坚守12年终于贯通。4月28日，大(理)瑞(丽)铁路全线最高风险隧道大柱山隧道迎来全隧贯通的历史时刻，标志着大瑞铁路建设取得重大进展。从隧道进出口两端对向掘进的建设者，经过12年艰难施工终于会师，他们大步跨过脚下碎石，上前一一拥抱祝贺。这里是全世界最复杂险峻的山系——青藏高原东南部的横断山脉。山在这里一改自西向东的惯例，齐刷刷由北向南横贯而下，阻断东西方向的交通，故名“横断山”。 　　大瑞铁路是穿越横断山脉的第一条铁路，大柱山隧道位于大瑞铁路大理至保山段保山市境内，全长米，穿越澜沧江深大断裂与保山褶皱带交界处，穿过含断层破碎带、侵入体蚀变带、岩溶等不良地质和重大风险，被称为是“最难掘进铁路隧道”。年8月8日，北京奥运会开幕的那一天，正好也是大柱山隧道开工的第一天。至今12年了。为什么一个隧道的贯通这么引人注目呢，因为它太难了，看李白的一首诗把难渲染到极致。李白眼中的难蜀道难唐代：李白噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然！尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹。问君西游何时还？畏途巉岩不可攀。但见悲鸟号古木，雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月，愁空山。蜀道之难，难于上青天，使人听此凋朱颜！连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。其险也如此，嗟尔远道之人胡为乎来哉！剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺。朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻。锦城虽云乐，不如早还家。蜀道之难，难于上青天，侧身西望长咨嗟！诗的这样长短句的排列，是不是呈现出了蜀中山道高峻凹凸的景象，有没有鲜活的身临这样一种险境的感觉？现实中的艰难在这样的险境下，隧道贯通了！看下面几张图，看看“基建狂魔”的风彩。复杂断层、突泥涌水、软弱围岩大变形、高地热、岩爆、瓦斯、溶洞、辐射。一条并不算长的隧道，综合了几乎所有隧道工程可能遇到的难题。别人挖的隧道90%的施工时间是安全平静的，而在大柱山隧道90%的时间是用来处理险情的。从年到年，米的燕子窝断层足足挖了26个月。由此可见，大柱山隧道绝对是史上施工难度第一！而更让人佩服的是那些数以万计的年轻工程师和工人们牺牲自我的无畏精神。通车后，火车通过的整条14.5公里的大柱山隧道只要7分钟左右。当我们坐着火车通过这段隧道时，一定站起来，为那些”基建狂魔“们敬礼！

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